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Pont roulant et palan au Maroc : étude, fourniture, montage et maintenance

DTAir équipe les ateliers, usines et entrepôts marocains en ponts roulants, palans électriques et potences KULI, du dimensionnement à la maintenance.

Levage et manutention · KULI hebezeuge · Deutsche TechnicAir

Pont roulant KULI 10 t installé par DTAir

Vous cherchez un pont roulant au Maroc ? Deutsche TechnicAir s’appuie sur KULI hebezeuge, spécialiste allemand des palans et ponts roulants, pour équiper vos bâtiments industriels. Nous prenons en charge le projet de bout en bout : étude, fourniture, montage, mise en service, contrôles et maintenance.

Les types de ponts roulants

Pont roulant monopoutre

Une seule poutre porte le palan. C’est la solution la plus économique pour les charges légères à moyennes et les bâtiments de hauteur limitée : ateliers mécaniques, maintenance, stockage.

Pont roulant bipoutre

Deux poutres et un chariot permettent de lever des charges plus lourdes et de gagner en hauteur de levage. Il convient aux ateliers de fabrication, à la métallurgie et aux grandes portées.

Pont posé ou suspendu

Le pont posé roule sur des chemins de roulement fixés aux poteaux du bâtiment. Le pont suspendu est accroché à la charpente, ce qui libère le sol et les poteaux. Le choix dépend de votre bâtiment et de vos charges.

Palans électriques : à chaîne ou à câble

Le palan est le cœur du pont roulant. Le palan électrique à chaîne est compact et adapté aux charges courantes ; le palan à câble convient aux charges plus lourdes, aux grandes hauteurs et aux cadences élevées. Commande pendante ou radiocommande, vitesse simple ou double : nous le configurons selon votre usage. Le palan peut aussi être installé seul sur un monorail ou une potence.

Potences et monorails

Pour un poste de travail, une machine ou une zone de chargement, une potence murale ou sur fût, ou un rail de levage, offre une solution simple et rapide à installer. Voir toute la gamme manutention KULI.

Comment nous dimensionnons votre pont roulant

  • Charge maximale à lever et nature des charges
  • Portée entre les chemins de roulement et hauteur de levage utile
  • Fréquence d’utilisation : quelques levages par jour ou utilisation intensive
  • Bâtiment : capacité de la charpente et des poteaux, place disponible
  • Environnement : intérieur, extérieur, poussière, chaleur

Ces éléments déterminent le type de pont, le palan et la structure. Une visite sur site nous permet de vérifier le bâtiment et de proposer une solution adaptée.

Montage, mise en service et contrôles

Nos équipes assurent le montage du pont et des chemins de roulement, les raccordements et la mise en service. Un appareil de levage doit ensuite être vérifié régulièrement : nos techniciens réalisent les vérifications périodiques, remplacent les pièces d’usure et remettent en conformité les palans et ponts roulants existants.

Partout au Maroc

Depuis notre siège de Casablanca, nous intervenons dans tout le Maroc pour les industriels, les sites miniers et les entrepôts logistiques. Découvrez quelques installations dans nos réalisations.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre un pont roulant et un palan roulant ?

Le palan est l’appareil qui lève la charge. Un palan « roulant » se déplace sur un rail ou une poutre grâce à un chariot. Le pont roulant ajoute une ou deux poutres mobiles qui couvrent toute la largeur du bâtiment, pour déplacer la charge dans toutes les directions.

Faites-vous la maintenance de ponts roulants existants ?

Oui, nous assurons les contrôles, l’entretien et la remise en conformité d’appareils de levage déjà installés.

Combien de temps faut-il pour installer un pont roulant ?

Cela dépend de la taille du projet, de la fabrication et des travaux de charpente éventuels. Nous vous donnons un planning précis avec le devis.

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Un projet de pont roulant ?

Indiquez la charge, la portée et la hauteur de levage : nous vous proposons la solution KULI adaptée.

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Nos ingénieurs vous répondent et vous proposent la solution adaptée.

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